金廣嶺輪在航行中做到警鐘長鳴

　　6月20日是中遠航運股份有限公司的“安全警示日”。連日來，該公司以“警鐘長鳴、守護安全”為主題，結合“安全生產月”活動認真開展系列警示活動，提高員工安全生產意識，促進各項安全舉措落實，不斷夯實企業的安全基礎。

　　6月20日，金廣嶺輪在航行途中組織全體船員開展了“安全警示日”活動，他們堅持問題導向，通過案例分析、安全教育、大討論等環節，加深了全體船員的安全意識和安全素質，為船舶提升安全管理水平，確保安全生產局面穩定創造了良好條件。

　　當地時間20日中午12點整，繞過好望角、進入大西洋航行的金廣嶺輪上三長聲汽笛響起，“安全警示日”活動正式開始。此前連續幾天，船舶通過黑板報、宣傳欄已進行了“安全警示日”活動的宣貫，每天早上甲板部與輪機部的全船聯合工前會也進行持續動員。在當天進行的除值班人員外的全體船員安全警示日專題活動會議上，船舶政委黃海明首先對安全警示日的由來進行說明，并結合附近海域的重大航行事故進行案例分析，教育大家總結經驗、吸取教訓、勿忘安全、警鐘長鳴。船長王德越結合連續十多天來的大風浪航行的實際，強調航行安全的極端重要性，并介紹了根據船舶貨載情況、航線航區特點設計航線；及時接受氣象預報，善于根據接收到的氣象進行系統分析、超前分析；結合天文、洋流、涌浪流向，預知前方天氣、海況；及時調整航速、航向，避免船舶駛入巨浪區，避免船舶劇烈搖擺等相關經驗。掛職輪機長郭德標與大副孫川，也分別就大風浪航行中“四機一爐”及應急設備維護與水密裝置的檢查及貨物綁扎進行了分析發言。

　　會議還結合與金廣嶺輪同類型船的安全事故進行分析和大討論，總結經驗教訓，針對性地開展了木材運輸、木材綁扎勞動安全的風險評估、隱患排查及風險預防預控分析。各部門、各主管人員充分發表了各自的看法，會議對各觀點進行了收集、和總結。

　　談“災”無需色變　防患才是正道

　　“22年前的6月20日18時，一艘船舶在南非開普敦西北方向海域沉沒。今天，我輪正在該附近海域航行，此時此刻，此情此境，讓我們勿忘安全，牢記事故，警鐘長鳴！”金廣嶺輪政委黃海明言畢，全體船員起立默哀20秒，隨后就地開展“安全警示日”活動。

　　在中國傳統觀念中，人們十分避諱談事故、談災難。但就安全工作實際來看，這種“避諱”的做法會讓“防患于未然”的理念止步。

　　今年“安全生產月”的主題是“強化安全發展觀念，提升全民安全素質”。全民安全素質如何提升？安全意識的養成是基礎，安全技能的掌握是關鍵。但無論哪個，都需要長期積累。而在這個過程中，從事故中吸取經驗教訓，是最重要也是最有效的途徑。牢記事故，警鐘長鳴，我們不能再談“災”色變。慘痛的安全事故確實不想再被回憶起，但其中血的教訓我們必須正視和面對，要學會從談“災”中自我反思、形成自我約束，轉化為常態的、規范的安全行為。中遠航運的“安全警示日”活動正是這方面的一個很好的例證。