記得那天我們像往常一樣，在返航途中，一群一群飛魚，從浪尖里躍出，然后像滑翔機一樣，迎著風，在海面上飛舞；有時候它們迎面而來，側身一飄，就能看到它們銀白的魚鱗，讓你永不忘記。就是在畫一樣的情景中，危機悄然而來。
當時我在駕駛臺值班，負責瞭望觀察海面情況。引水員熟悉地與交管溝通，指引船舶在航道里航行，規避漁船，就在這時船舶雙主推的其中一個突然失去動力，航向瞬間改變向左偏行，駛向迎面而來的船舶，駕駛員趕緊讓我打電話通知船長上駕駛臺，駕駛員尋找問題，聯系機艙咨詢情況。船長上來及時減速，利用剩下的主推，憑借著豐富的經驗，使船舶回到原來的航向中繼續航行。
原因與分析：一是新來的管輪在不熟悉情況下，私自關閉一二號主機，啟動三四號主機過程中操作不當，沒有與駕駛臺溝通減，速使機器停止運轉系統自動退出；二是缺乏隱患存在意識，缺乏正確判斷；三是工作部門之間溝通不完善。
糾正措施：
第一、在操作機器時，應進行作業安全分析，辨別出風險以便引起作業人員注意。
第二、在操作機器時，應掌握正確使用方法。
第三、組織全員參加安全教育會議，針對相關人員進行安全培訓，吸取教訓，加強安全意識。
第四、加強部門之間溝通配合。
第五、新上崗人員應在老師傅陪同下作業，避免同類事故再次發生。
海上的生活和陸地上一樣，有很多美麗的風景，也有很多危機和風險。完美的人生是用智慧和汗水換取，只是海員更加艱辛。走向海洋，奔赴戰場。我們知道，歲月會把印記刻上我們的面龐，我們知道，浪花會淘盡我們人生的青春，但我們，還是無怨無悔，一往情深。
