孟慶奎

遠洋船員長期遠離陸地、遠離親人，工作環境相對閉塞、物質資源相對匱乏、人際交往比較單一、工作壓力日益增加，這些都讓船員的身心備受考驗。心理波動直接影響著人的認知水平和效果，進而對安全操作產生影響，表現在船舶就是對船舶安全生產造成影響。由此可見，通過增強船員心理素質來預防和控制遠洋船舶安全事故的發生、降低事故率，對船舶安全具有重要的作用和深遠的意義，也是航運企業面對的重要課題。

影響船員心理素質的主導誘因

影響船員心理素質的因素是多樣的，工作環境、社會關系、自我認知、個體差異等多種因素交互作用影響著遠洋船員的心理素質。

1.職業特性影響船員心理素質。航海職業具有一定的風險、艱苦和不確定性，職業特點決定了工作期間船員大部分時間是生活在海上，要面對許多與常人不同的特殊環境，這些會使船員承受更多的心理壓力，從而直接影響著船員的心理素質。

2.長期遠離陸地影響船員心理素質。船員在船工作，長期遠離陸地，與外界相對隔離，盡管有的船舶為船員開通了無線網絡，但這與現代陸地生活的多樣性、開放性、信息化還有一定差距。如超大型油輪（VLCC），基本承運的是長航線油品運輸，航線長，靠港機會少，港內周轉快，即便是靠碼頭，有時還要在船迎接來自各方的檢查。船員從上船到下船的幾個月當中，很少有機會到陸地，有的甚至一直也沒機會。另外，家庭重擔都留給了妻子或父母，這都使遠洋船員心中有一種愧疚感，逐漸會使船員的孤獨感加劇，進而左右心理素質，影響船舶安全。

3.特殊的工作環境影響船員心理素質。遠洋船員長期生活在相對單調、封閉和機械的環境當中，并且船舶所在地域的不斷變換，時差的不斷調整，有時較短的時間會經歷整個春夏秋冬，加之海上有時會遇到突發狀況，都會給船員增加心理負擔或額外勞動。特殊的工作環境，可能會使船員睡眠不足、生物鐘混亂，進而出現心神不安，注意力不集中等癥狀，這些都可能成為影響安全的因素。

4.工作壓力日益加劇影響船員心理素質。隨著船舶現代化的進一步提高，對船員本身的業務技能也提出了更高的要求，加之來自各方對船舶的檢查，工作壓力和責任越來越大。另外一方面，長時間處在壓力下生活，可能導致船員積極性和安全意識降低，產生麻痹心理。

5.單一的人際關系影響船員心理素質。船員關系單一、交往方式相對簡單，說話變得直接、率真，某些情況下容易引發口角和摩擦。

增強船員心理素質的措施

一是加強思想政治工作，科學疏導，調節積極因子，發揮組織優勢。船舶領導，要學習掌握必要的心理學知識和技能。要隨時關注船員的心理動態，及時識別船員心理波動，了解困擾船員工作、生活、學習和家庭等方面存在的問題，及時做好心理疏導。對船員中出現的一些思想、情緒問題，要有針對性地開展思想工作，正確引導，提高認識，并采取個別疏導的原則，深入細致地談心進行心理疏導。

二是加強了解，安排工作揚長避短。在船工作，船舶領導要分工合作，抽出時間和大家進行溝通交流，通過經常性的接觸充分了解船員個體的心理素質狀況。在應對各種工作和突發事件的時候，指導各部門根據人員的不同特點安排相應的工作，使他們在最適宜的崗位上發揮更大的作用；船舶還通過各種培訓和演習，不斷提升船員業務能力和安全意識，使他們在工作中建立自信，增強職業榮譽感和成功感，從而提升他們的心理素養。

三是發揮船長作用，緩解船員心理壓力。在關鍵水域，或遇到霧航、進出港、進入通航密集區域、遭受大風浪襲擊等情況時，船長要堅守在駕駛臺。遇到復雜局面和突發狀況，船長一定要親臨現場，因其豐富的經驗可以給操作人員心理極大的支撐，能有效避免急躁冒進、優柔寡斷、慌亂無措等操作行為的發生。同時，以身作則，率先垂范地嚴格執行安全管理規章和制度，樹立遠洋船員應具備的責任心和良好的安全意識，引導船員正確認識安全的重要性，主動完成從“要我安全”到“我要安全”到“我會安全”的轉變。

四是加強針對性培訓教育，增強船員應變能力。船舶應經常開展針對性的教育和培訓。如在平時操作和應急演習中有意識的指導船員多思考，理順前后關系，培養提高突發事件應變能力，有意識地開展職業動機教育、安全教育、同甘共苦和協同作戰教育，學習遠洋楷模和典型，培養船員熱愛航海事業的志向和抱負。

五是建立和諧船舶文化，營造家的氛圍。船舶要努力營造和諧的文化氛圍，開展豐富的業余文化生活，使船員在船舶文化的熏陶中身心得到放松，同時融合船員關系，調節船員心理。另外，船舶要合理安排船員作息和不斷改善膳食條件，努力去營造“家”的和諧氛圍。

對提升船員隊伍心理素質的建議

嚴把船員進口關，從源頭上招聘心理素質強的船員充實到遠洋隊伍。航海工作的特殊性，需要有特殊心理容量的人員從事這一行業。公司在招聘遠洋船員時，除體質、能力因素外，可科學測試心理素質，盡量選拔心理素質強的船員。

合理安排船員的休息時間。船舶環境多變，有些特殊操作，可能會使一些人員睡眠不足或睡眠質量不高，時間過長會對身體和精神狀況影響較大，船長有責任保證船員都得到充分的休息；對面臨突發事件較多或經歷過重大安全事故的船員，一方面應加強心理疏導，另一方面應盡快安排其公休以便進行心理調整。

利用多樣化的娛樂和運動設施，加強身體鍛煉，提升身體素質，使船員們的身心得到放松。隨著MLC2006公約的生效和實施，大連遠洋運輸公司為船舶提供了相對豐富的娛樂和運動設施，船舶應充分利用這些條件，建立良好的體育鍛煉和娛樂氛圍，鼓勵大家強身健體，舒緩壓力，形成健康的生活和良好的工作習慣。

船員在平時工作中要善于控制情緒，端正認知、處理好人際關系及學習的自我調節方法。在船工作，自我調節是最好的良藥，船員應加強自身的心理調節，有意識地主動提高心理健康，保持良好心境，積極努力的自我糾正存在的僥幸、麻痹、逆反、冒險、從眾及無所謂等不良心理，避免違章操作。

了解船員家庭狀況，解船員家庭之憂。遠洋船員能否在船安心工作，與家人的理解支持是直接相關的。在船期間，船長要了解船員的家庭困難，提供必要的幫助；船員可以通過船舶領導，告知公司家里的困難，必要的時候請求公司幫助，解決船員的后顧之憂。

聘請心理學專家對船員進行培訓。通過形式多樣的心理訓練，提高船員的心理素質，按照專業指引，使其善于控制自己的心理狀態，提高心理素質。

總之，船員心理素質關乎船舶安全，關系財產、環境和人身安全，在人性化管理的今天，需要認真系統地研究影響心理素質的誘因，采取有效的措施提高遠洋船員的心理素質，為有效遏制安全責任事故的發生，為航海事業的持續健康發展，為我們向航海強國的邁進提供有力保障。