在COSL船舶湛江作業(yè)公司提起趙俊，無人不曉，有口皆碑。稱贊他職業(yè)素質(zhì)好，業(yè)務(wù)技能強(qiáng)，工作業(yè)績優(yōu)；稱贊他是揚(yáng)遠(yuǎn)船員的表率；稱贊他是揚(yáng)遠(yuǎn)文化的踐行者。

    2015年11月9日，湛江作業(yè)公司根據(jù)海洋石油676船老軌的要求，安排趙俊去海洋石油676船任職。當(dāng)天下午，他下機(jī)艙交接班，推開門就聞到很濃的油氣味，檢查發(fā)現(xiàn)左主機(jī)底座下積油很多。問其緣由，交班人告訴他左主機(jī)底座下端前后都沒有排水孔，油水流不到機(jī)艙污水井。值班時，他主動找二管問情況。二管說，這個問題大管很是頭疼，好幾個人找過都沒發(fā)現(xiàn)排水孔，你有時間就找找，能否有新發(fā)現(xiàn)。晚上，他打開飛輪邊底座地板，看到其角落有點(diǎn)不一樣，一般角落都是直角九十度。而這是傾斜的沒有角度，外表油漆也不怎么光澤。于是，他找來一根鐵釬，敲掉其外表油漆，發(fā)現(xiàn)下面全是焊渣鐵屑之類結(jié)成的塊狀物，堵住了排水孔，很難看出來。第二天，他把這一發(fā)現(xiàn)告訴符大管。符大管激動地說：“我請老軌把你要過來是正確的，你來了我干活就會輕松好多。”趙俊詭秘一笑道：“你就等著請客吧，我會給你解決空壓機(jī)放殘管滴問題。”數(shù)月來，機(jī)艙兩路壓縮空氣放殘管直接裸露在機(jī)艙墻角邊上，每次氣瓶放殘和空壓機(jī)停止運(yùn)行時自動卸載的殘水會噴灑污染地板及墻壁四周。報修加管連接至污油泄放總管后問題更為嚴(yán)重，因?yàn)榭諝庑狗艜r壓力高使泄放管內(nèi)油水從其它泄放口反噴至多處地板及設(shè)備上。申請加裝截止閥至今未解決。符大管見他這么有把握，高興地說：“請你吃飯肯定沒有問題，你如果真的解決了這個難題，我還要寫表揚(yáng)信給公司表揚(yáng)你。他向符大管建議：先將管子接長，再做一個三通管，在管子的兩頭裝上皮管，這樣就能把殘水引向污水井。符大管認(rèn)為這辦法行。當(dāng)天下午14:00，海洋石油676船工具間一下子就熱鬧起來，鋸子、扳手、鋼管、電焊槍，乒乒乓乓熱鬧非凡。符大管、趙俊等三人忙得不亦樂乎。兩小時過去了，三人拿著做好的備件和工具，迅速來到機(jī)艙一試，問題瞬間解決。趙俊憑著高度的責(zé)任心和高超的技能不僅解決了海洋石油676船機(jī)艙的大難題，還為作業(yè)公司降本增效做出了貢獻(xiàn)。對此，湛江作業(yè)公司宣傳部門專題報道了趙俊的事跡，號召廣大船員向他學(xué)習(xí)。

    我在采訪趙俊時，問他做到別人做不到的事、解決別人解決不了的難題的奧秘是什么？他發(fā)表了一番獨(dú)到的見解。他說：愛崗敬業(yè)體現(xiàn)于工作責(zé)任心，懷抱感恩之心、具有主人翁精神的人才有責(zé)任心，負(fù)責(zé)才能敬業(yè)、興業(yè)。我們工作不是為公司，而是為自己，對一個公司來說，多一個人不多，少一個人不少，照常運(yùn)轉(zhuǎn)；而對個人來說，離開公司你就失業(yè)了，我們沒有理由不用心工作。專研業(yè)務(wù)提高勝任崗位工作的技能也離不開責(zé)任心，因?yàn)橐粋€負(fù)責(zé)任的人才會熱忱自己的工作，才會全身心投入，才會發(fā)揚(yáng)自動自發(fā)、創(chuàng)造和專注的精神，才會干一行、愛一行、精一行，責(zé)任是提升專業(yè)技能的關(guān)鍵。把每一件小事做實(shí)做精也在于責(zé)任心，一個負(fù)責(zé)任的人，什么事情都能做好；責(zé)任心決定工作質(zhì)量，是落實(shí)解決問題的關(guān)鍵；有責(zé)任心的人遇到問題時就會主動擔(dān)當(dāng)起應(yīng)有的責(zé)任，就會嚴(yán)格要求自己用全部的知識和智慧做得比別人更快更好、更完美。

    趙俊是一名普通的機(jī)工，干著一份平凡的工作；然而，他卻用出色的工作業(yè)績和優(yōu)良的職業(yè)操守踐行、詮釋了揚(yáng)遠(yuǎn)文化，弘揚(yáng)了揚(yáng)州遠(yuǎn)洋崇高的職業(yè)精神！