猶記得少年時代，我看了電影《加勒比海盜》，片中大海的波瀾壯闊以及航海家們那充滿挑戰(zhàn)的生活讓我心生向往，由此遠航的夢想便在我的內(nèi)心深處埋下種子。因為這個夢想，在高考填報志愿時，我選擇了廈門航海學(xué)院，決心成為一名海員，隨遠航的船舶去一睹大海的壯闊。  　　

大洋之上，瞬息萬變的環(huán)境對于每一位海員都充滿考驗。而船舶自動化、智能化等船舶技術(shù)與管理的升級，無疑也對航運從業(yè)者們提出了更高的要求。因此大學(xué)期間，我離開舒適區(qū)，潛心積累，在一堂堂課、一本本書的陪伴中，努力充實自己，默默地編織著我的遠航夢。  　　

2018年，我在電視上看到國家主席習(xí)近平在參觀巴拿馬運河新船閘時與中遠海運玫瑰輪船長通話，親切慰問了船員，并勉勵船員為促中巴經(jīng)濟往來和貿(mào)易繁榮作出更大貢獻。從國家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)懷以及“一帶一路”倡議中，我更是讀懂了國家對于海洋以及航運事業(yè)的重視。而在眾多航運企業(yè)中，綜合實力全球第一的中遠海運自然是我最深切的向往。功夫不負有心人，歷經(jīng)4年的積淀，我有幸在畢業(yè)時加入了這個光榮而富有使命感的隊伍。  　　

來到船上，一切都是那樣的賞心悅目，甲板的每一處都光潔如新，整個生活區(qū)一塵不染，房間內(nèi)物品擺放也井然有序。而每一位船員前輩都很熱情周到，這既讓我感受到了一流企業(yè)的專業(yè)水準，也讓我感受到家一般的溫馨。能加入這樣一個團隊，我倍感榮幸，對未來更是充滿了信心。  　　

然而，當船舶踏上航程，首先到來的挑戰(zhàn)便是暈船。在呼嘯的海風(fēng)中，翻滾的巨浪將數(shù)萬噸的航船如樹葉一般肆意地撥弄搖擺，讓暈船的不適陡然加重，從內(nèi)到外折磨著我的身心。頭痛、嘔吐變成了家常便飯，連下床都變得很困難。即使是在這種惡劣的環(huán)境下，前輩們依然堅守在各自的崗位上，按部就班地執(zhí)行任務(wù)。聽他們講，暈船的過程每個人都經(jīng)歷過，絕不能嬌慣自己，要努力挑戰(zhàn)自我，去適應(yīng)這種惡劣環(huán)境。在前輩們的鼓勵下，我也努力去克服這種不適感。經(jīng)過一番苦熬，暈船的不適感終于有所減輕，我也邁出了成為一名合格海員的第一步。  　　

茫茫大海上，暈船只是諸多考驗之一，機艙內(nèi)的悶熱、離開人群的孤單、對家人的思念，都難免會讓我內(nèi)心泛起微微的波瀾。閑暇時，在和前輩們的攀談之中，我了解到，我們企業(yè)有著悠久而光榮的歷史，先輩們艱苦創(chuàng)業(yè)，之后一代代航運人默默奉獻，創(chuàng)造了如今中遠海運船舶百舸爭流的偉業(yè)。相比他們，我面對的那些困難簡直不值一提，能和他們一起共事是我的榮幸，更是我前行的動力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”我暗下決心，要長葆積極樂觀的心態(tài)和飽滿的熱情，傳承好前輩們樂于奉獻、勇于擔(dān)當、敢于創(chuàng)新、吃苦耐勞的精神，努力提高自己，實現(xiàn)人生價值。  　　

我愿以我的青春熱血，為祖國的航海事業(yè)添磚加瓦，為公司實現(xiàn)世界一流航運企業(yè)的目標貢獻力量。“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，這條路上必定充滿艱辛和挑戰(zhàn)，但是我相信風(fēng)雨過后一定會遇見彩虹。我會向著深藍，努力奔跑。