朱興定

    午休時間，睡得正香的我突然被船上的廣播叫醒，沒聽明白說的啥，走到過道只見一兄弟吆喝著；撈到錨了，撈到錨了…….我一個勁的跟著興奮，連忙穿上衣服上駕駛臺看個究竟。當時是二副當班，我看著后甲板的滾筒鋼纜正吃力地往上絞，心里一樂，果真有“貨”呀。船長立即召集甲板兄弟上駕駛臺探討回收22節(jié)錨鏈及錨的方案。當時陣風7級，浪高3米左右，經(jīng)過幾分鐘的周密部署，船長一再強調注意甲板安全，鋼纜很有可能會受到船的搖擺往一邊受力，大家要互相提醒，慢一點，穩(wěn)一點……

    經(jīng)過一天的奮力拼搏，南海213的所有兄弟眾志成城，大風浪里擰成一股繩，硬是將五百多米長的錨鏈及重達近兩噸的錨從一百多米水深的海底給拉了上來。那一刻，我們感覺倍兒爽！

    看著甲板整齊有序排列著的錨鏈和錨，我們是既自信又慶幸呀。自信是因為我們通過努力就得了成功，就在半個月前，我們剛為番禺油田打撈了兩處海底錨。當時有一處錨及錨鏈也是沉底了，我們只知道大概位置盲目地打撈，撈到撈不到就靠運氣了。歷經(jīng)大半天，我們是白逛了一趟“龍宮”，就在大家灰心喪氣時，林船長當機立斷走到雷達旁，結合當時的風流影響，添加新的打撈區(qū)域，并對我們說，在這一片走走看。果真沒到半個小時，就有收獲了，我們撈到了錨，那一刻我覺得林船長真的太神了。加上這次的成功打撈，我覺得我們南海213在打撈錨之類的大型作業(yè)上有的是驕傲和自信。慶幸的是我們這次打撈錨成功是很幸運的，好比大海撈針，中五百萬大獎。根據(jù)當時的實際情況分析錨鏈基本上是疊在一起的，鋪開面積很小，一百多米水深，在沒有其他水下設備支持的情況下，誰也沒有多大的把握啃下這塊硬骨頭。然而成功永遠屬于有準備的人，我們南海213在經(jīng)歷了四五次勞累的甲板布控（排主拖纜繩，備主拖鋼纜，連接打撈錨鉤，打撈錨錨鉤下海，回收鋼纜……），駕駛臺打撈方針和搜索軌跡的一次次分析研究，就在我們大家沒報多大希望，準備放棄最后一撈時，奇跡出現(xiàn)了……

    此次南海213的又一杰作，表明我們每時每刻，都會努力完成公司和作業(yè)者交給的任務。在任何時候，我們南海213所有兄弟都無畏困難堅決做到不拋棄，不放棄！