朱勝舉

    孟慶善——這個名字我想無論在濱海517船隊，還是在物探事業部機關都是無人不知、無人不曉的。他的名字之所以響亮不只是他的歲數大，從業時間長，主要是他用辛勤的汗水和樸實謙遜的人格換來的。

    我是甲板部的，所以我對甲板部的體會最深。這是我第二次到濱海517船任大副，給我最直觀的感覺就是我們甲板部的和諧和純樸的船風。到517船前我已認識這位慈眉善目、精神矍鑠、說話響亮的老人。通過我們一段時間的共同工作，對他的精神世界和人格魅力有了更深層次的了解。說起他這人就不能離開他的工作；他是我們濱海517船甲板部的水手長，是一位奮斗在一線有著30多年工作經驗的老物探、老海油了。

    這次上船北方雖已初春，但流沙這個鬼地方卻寒風凜冽、冰冷刺骨。2月9日，隨著大巴車臨近碼頭我已看到他年邁的身影，他像個圣誕老人矗立在凜冽的寒風中。我走上前去問孟師傅您怎么在這呢？他哆里哆嗦地說我在替水手值班呢，又說船已經20多天沒有靠碼頭了，春節也是在海上過的，所以先讓年輕人接接地氣，放松一下。就這么一句簡單質樸的話折射出他內心深處的寬厚和仁愛，瞬間讓我欽佩，讓我感動，也使我感覺流沙已不那么寒冷，不那么灰暗了！

    第二天清晨還是那個時間，清脆的聲音再次準時響起。我不用出房間、也不用到現場去看就知道發生了什么?正在進行著什么？這個聲音不遠不近，只有細心地人才能聽到。那是什么聲音？清脆而又爽朗，綿恒而又有力量，像是黃鸝在雀躍，在鳴叫。那是孟師傅在飛機平臺上敲銹，大家都還在熟睡，他已經開始了一天的工作，他這是真真正正的“聞雞起舞”！我曾經多次勸過他沒必要起那么早工作，正常八點上班就可以了。他卻淡然地說，人老了，沒有那么多的覺，早起敲銹就當做是晨練。他平時還說，自己多干點，別人就可以少干點。并且還多次的說，自己即將退休，要站好最后一班崗。這是什么境界啊？不愧是當過兵、受過黨教育和培養的老海油了！說起孟師傅對工作的態度和認真勁以及發生的點點滴滴，那是濱海517船隊人人皆知的，就是說個三天三夜也是說不完的。簡而言之就是吃苦在前，享受在后；吃虧在前，受益在后；工作在前，休息在后；是一頭真真切切的老黃牛。他還不遺余力地把自己三十幾年的工作經驗不厭其煩地教給年輕人，毫不吝惜，不求回報。在生活中，他更是大家心目中的實在人，也是個老頑童。他快人快語，待人誠懇，平易近人，風趣幽默，是我們甲板部兄弟的良師益友，也是老大哥。

    夕陽西下，已是晚上五點半，喇叭里傳來“開飯了”，甲板上依舊響著那清脆而又熟悉的聲音。沒辦法還得我親自去叫，孟師傅收了吧，該吃飯了！這樣催促幾遍他才無奈地放下手中的敲銹錘，戀戀不舍得離開甲板。這時夜幕已經降臨，只有他一人在這暮色中穿行，踉蹌的步伐、沉重的腳步，低沉的咳嗽聲，還有那佝僂的背影……

                                             （作者系外派COSL物探事業部大副）