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    “水頭兒”老曹
    發(fā)布時間:2014-04-23
     

     

        曹玉璽是中遠散運新發(fā)海輪的水手長。認識曹玉璽的人都知道,這位年過五十的北方漢子,在工作中總是給人一種踏實肯干的感覺。

      每天早上六點鐘,老曹就開始忙著張羅一天的工作。第一件事,就是準備當天工作要使用的工具,他早早地把氣針槍、角磨機等工具整齊地擺放在甲板工作現(xiàn)場。除了必需的工具外,工作現(xiàn)場永遠都擺放著各種備用工具,以防因為工具的原因而耽誤工作進度,而工具的修理、保養(yǎng)和物料的清點都是老曹利用業(yè)余時間來完成的。如果所要保養(yǎng)的甲板有鹽分,他就事先用淡水沖洗一遍,完成前期的準備工作。在他的帶動下,甲板部水手們普遍起得很早,七點半必定換好工作服集合開工前會。

      工前會關(guān)系到勞動安全和工作質(zhì)量,老曹十分重視,每天都會多花一些時間跟大家說道說道:看看當天的工作都有哪些風險點、需要準備哪些防范措施、誰最適合干啥活。這些都是他要考慮的。分配工作時,老曹總是把最危險、最關(guān)鍵的保養(yǎng)位置留給自己。安全意識是老曹在工作中最為重視的一條。新發(fā)海輪第60航次,甲板部按計劃要對生活區(qū)的前臉和駕駛臺兩翼進行保養(yǎng)。這就涉及高處甚至高危作業(yè)。工作開始前,老曹仔細檢查了全部的登高用具,發(fā)現(xiàn)連接安全帶用的安全繩有過度磨損現(xiàn)象,他當即重新插接了四條安全繩。他的這份認真勁頭同樣體現(xiàn)在了直接關(guān)乎大家工作安全的滑車和長跳板的安裝上。對工具進行嚴格把關(guān)后,老曹還不忘再三叮囑大家在作業(yè)中的安全注意事項,直到大家都清楚后,他才在高處作業(yè)審批表上簽下字。

      作業(yè)中,老曹始終關(guān)注著每一名水手的安全行為,不斷提醒看護人員正確控制安全繩,牢牢把握住跳板上人員的安全保障。生活區(qū)前臉的保養(yǎng)順利完成后,老曹便將主要人手分派到甲板的除銹保養(yǎng)中,自己則帶著兩名水手繼續(xù)完成駕駛臺兩翼底部和生活區(qū)側(cè)面的高處作業(yè)。在這種小范圍的高處作業(yè)中,老曹常常與年輕的水手們“比身手”。別看已年過半百,但身手仍然矯健。只見他熟練地攀爬到跳板上,除銹、打磨、刷漆……多年的經(jīng)驗使得他手頭相當利落,一把長桿油漆刷舞動如飛,工作進展神速。這份功夫,令年輕力壯的水手都自嘆不如。除了活兒干得干凈利索,老曹還有急先鋒的工作作風,常常從上班一直干到下班,即使是在讓人汗如雨下的高溫環(huán)境里,他也只是在工間稍作休息,便一門心思地撲在甲板的除銹保養(yǎng)上。因為他深知,偌大的一條好望角型船舶,要想不斷提高保養(yǎng)質(zhì)量,不付出艱辛是不行的。

      晚上七點,新發(fā)海輪抵新加坡加油,忙活了一整天的老曹帶著白班水手放引水梯、給加油船帶纜、吊運備件……直至深夜兩點才完工休息。第二天一早,老曹和弟兄們照常出工,利用錨泊的好時機保養(yǎng)前桅,按他的話講,這么好的機會錯過太可惜了。到了晚上,船舶加油完畢開航,等老曹和值班水手將引水送走已是深夜兩點。但次日凌晨,老曹他們又準時出現(xiàn)在了餐廳。這樣的情形,船員弟兄們記不清重現(xiàn)過多少次了。

      老曹對工作有著很強的計劃性,什么天氣干什么活,什么樣的情況干什么活,他都心中有數(shù),即使當天天氣反復(fù)變化,他也有第二套甚至第三套方案,以避免無謂的等待。有一次,新發(fā)海輪從新加坡開航后,海上飄起了連綿陰雨,但老曹并沒有給弟兄們放假,而是帶領(lǐng)甲板部船員穿好了雨衣雨鞋,冒雨到甲板上拆解船舯部和艉部的導(dǎo)纜輪,將導(dǎo)纜輪的鎖緊螺帽卸下,撬起導(dǎo)纜輪并將之墊高,以便天晴時,可以很快保養(yǎng)到導(dǎo)纜輪下端面與基座之間的死角部位。趁陰雨天,他還派水手去保養(yǎng)外甲板的衛(wèi)生間,盡可能減小雨天對甲板維修保養(yǎng)工作進度的影響。

      提起老曹,跟他一起接班上船的甲板部實習生小王直豎大拇指。小王說:“對待新船員,老曹總是像對待自己的孩子一樣照顧和培養(yǎng)著我們?!睆囊煌洗翘炱?,老曹就利用工作時機,對小王進行插鋼絲、打繩結(jié)、甲板除銹保養(yǎng)工藝的培訓(xùn)。經(jīng)過老曹這兩個月的辛勤培育,小王很快掌握了水手的各項技能,并逐漸養(yǎng)成了良好的安全意識和行為習慣。小王說,在日常工作中,老曹要求我們始終堅持高標準:甲板保養(yǎng)要精細打磨,精心刷漆,油漆方塊務(wù)必整齊描邊;在物料管理中,物料的實際庫存、出入庫記錄上的庫存、船舶SMIS系統(tǒng)中的庫存三者必須保持一致,每件物料出庫,都及時做好記錄,注明用途。

      作為中遠散運船員隊伍中的普通一員,新發(fā)海輪水手長曹玉璽踏踏實實完成好每一項工作,為年輕船員樹立了榜樣,在平凡的崗位上作出了不平凡的貢獻。

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