李建生

    落成班是南車洛陽機車有限公司的一線生產班組，承擔著和諧機車檢修過程中關鍵工序內的工作。落成班是一個優秀團隊，連續被評為公司模范班組，勞動競賽優勝班組，公司優秀和諧班組，今年又榮獲南車集團內唯一的“全國工人先鋒號”稱號。這些榮譽得益于他們平日里班組建設中一套自己的管理經。

   依靠和諧民主

    在落成班，給人感受最深的是深厚的民主氛圍。工作安排、獎金分配、先進評選，班組里的大小事，依照的是管理制度，依據的是貢獻大小，依托的是共同商量。班組建立了“兩長四員”的管理體制，“兩長四員”分工負責，各有“實權”。一般情況下，一個班組的工時分配、工資分配都由班長說了算。在落成班，不是這樣，班長沒有分配權，是由班組核算員說了算。每到工資分配時，由班組核算員根據班組員工的完成工時核算出每位員工的工資收入，拿到班組民主會上審議，大家都沒有意見時，班長簽字上報車間。班組民主管理，使復雜的問題簡單化，剛性的管理柔性化，營造出和諧的工作氛圍，凝聚出強大的向心力。

    遇到問題溝通在先，處理問題公平在先，與人相處誠信在先，遇到困難幫助在先。班組的“四先”工作法，在班組管理中發揮了積極作用。溝通，形成了共同的目標；公平，營造了和諧氛圍；誠信，贏得了相互尊重；幫助，激發出員工的積極性和責任心。在落成班，班組員工在工作上互幫，生活中互助，問題上互諒，用誠心構建出和諧。班組員工郭富民的父母同時生病住院，小郭忙得不可開交。班組全體員工到醫院看望他的父母，并送上慰問品。一些員工還主動承擔了他的工作。小郭感動不已，他說：“我不努力工作，真對不起我的這幫好伙伴們。"

    重視創新創優

    在落車過程中，安裝牽引銷的工作最重要，難度也最大，它就像人的“腰椎”一樣，承上啟下，傳遞機車動力。安裝牽引銷這活誰都不太愿意干，它的技術要求高，安全責任大。剛開始安裝牽引銷，真是費了大力氣，半天都安裝不好，總是找不準位置。班組員工在改造超高壓液壓泵上動起了腦筋，將液壓裝置開關由單面控制改為雙面控制，這一簡單的想法，避免了操作人員兩面游走，壓裝牽引銷一次到位，工作變得輕松了，質量提高了，生產周期也縮短了。

    牽引電機大線護套需要堅固，原來都是用管鉗，由于地方小，總會把護套弄壞，他們就自制叉口扳手，既方便，又好用。機車落成過程中垂向減震器會和轉向架發生干涉，他們就自制了一個“小鉤手”，輕松解決問題。落車時，一臺機車需要四個抬車銷子，抬車銷子是鑄鐵件，一個銷子就有80斤重，將這么重的銷子抱起放入一米多高的銷孔中，連續安裝四個銷子，就沒有力氣再干其他工作了。班組員工就在網上查找相關資料，給車間建議用鈦合金銷子代替，一個鈦合金銷子才20斤，四個銷子再也累不住班組的小伙子們了。

    落成班就是這樣，用創新解決難題，用創新提高效率，落車周期由原來的平均4小時／臺縮短到1.5小時／臺。

    落成班在車間開展的質量競賽中總是排名第一，在車間的質量“三零榜”上，總是處于榜首位置。抓質量管理他們還真是有辦法、有招數。質量責任落實到位，人人肩上有擔子，人人手中有質量，人人心中有責任，全員參與質量管理。誰的工作誰保證，誰的質量誰負責。班組經常召開質量分析會，針對出現的質量問題進行分析，查擺問題、查找原因、制定措施。主動推行兩化（工序化檢修，標準化作業）作業，極大地提高了班組質量管理水平。2013年全年落成機車294臺，平均回修0.3件／臺，落成班成為公司的質量標桿班組。

    落成班制定了一項“質量激勵”制度，很是有效。大多情況下，員工面臨的是質量考核就是扣錢；他們班組采取的是質量激勵則是獎勵。經過班組民主會討論，在班組內每臺車每人拿出一個工時的工資作為質量獎勵，由班組統一使用，誰的回修票少，誰的產品質量高，誰得到的質量獎就多。正向激勵產生正能量。

    提倡自主學習

    落成班有18名員工，有2名公司技能專家，出了2名高級技師，3名技師，2013年又有2名員工通過了技師評定，這在公司并不多見。是什么原因？又有什么訣竅？

    班組學習自覺化，崗位練兵經常化，攻關創新目標化，使落成班成為自主學習、自行管理、自我設計、自我超越的學習型組織。

    班組對員工學習的要求變為員工對學習的需求，使員工由“要我學”向“我要學”轉變，使員工由培訓的對象成為學習的資源，自覺學習成為班組一道靚麗的風景。當別人靠經驗積累提升技能的時候，他們用技術培訓、崗位練兵加速員工技能的提升。他們不是將員工固定在一個工作崗位上，而是讓員工在不同的工作崗位之間輪換，學習不同的技術，掌握不同的技能，全面提升素質，培養復合型技能人才，崗位練兵實現經常化。由于產量不斷增加，班組不斷補充新的員工，他們就采取“師帶徒”的形式培訓員工，師傅將自己的技術毫不保留地傳授給新員工，大大縮短了新員工的“學徒”期，很快就頂崗作業了。